Bộ GTVT đã quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án nâng cấp Quốc lộ 30, đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự (Đồng Tháp), với tổng mức đầu tư 800 tỉ đồng. Dự kiến, công trình khởi công vào quý III- 2019, dự kiến hoàn thành năm 2020.
Cầu Vàm Cống đang trong giai đoạn sửa chữa dầm cầu bị nứt
Quyết định phê duyệt cho thấy, công trình có chiều dài gần 40 km, với điểm đầu từ km47+590 (huyện Cao Lãnh) và kết thúc tại km86+754 (thị xã Hồng Ngự).
Công trình có đoạn ngoài đô thị với vận tốc thiết kế 80 km/giờ, đoạn trong đô thị 60 km/giờ. Mặt đường được láng nhựa cao cấp và tận dụng toàn bộ các cây cầu hiện hữu trên Quốc lộ 30.
Tuyến Quốc lộ 30 bị hư hỏng cần sớm thực hiện quyết định của Bộ GTVT đã phê duyệt
Qua làm việc với UBND tỉnh Đồng Tháp, ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT, yêu cầu Đồng Tháp sớm hoàn tất các thủ tục, hồ sơ đấu thầu, lựa chọn nhà thầu có năng lực để đảm bảo chất lượng công trình và sớm được triển khai.
Ông Nguyễn Nhật cũng thông tin về tiến độ thi công sửa chữa cầu Vàm Cống (Đồng Tháp - Cần Thơ) bắc qua sông Hậu, trong giai đoạn nước rút, dự kiến khánh thành vào khoảng tháng 5-2019.
Cầu Vàm Cống bắc qua sông Hậu thuộc địa phận huyện Lấp Vò (Đồng Tháp) và quận Thốt Nốt (TP Cần Thơ), cách bến phà Vàm Cống khoảng 1,5 km về hạ lưu. Cầu dài gần 3 km, có 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Đây là cầu có nhịp thép dài nhất ở các tỉnh phía Nam, tổng mức đầu tư 7.341 tỉ đồng từ vốn ODA ưu đãi của chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Dự kiến cuối năm 2017, cầu Vàm Cống sẽ thông xe, góp phần giảm ùn tắc trên Quốc lộ 1, rút ngắn thời gian lưu thông từ TP HCM đi các tỉnh Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang... và ngược lại. Tuy nhiên, do sự cố nứt dầm nên kéo dài đến hôm nay.